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- 14 AGO 2010

Cockpit Fórmula Racing Days !
Tamanho e FORMAS reais de um verdadeiro Fórmula.
---------- INCOMPARÁVEL -------- -
JUL 18, 2010

Cockpit Simulador Turismo Racing Days
DESMONTÁVEL ! - AGO 18, 2010

Linha de volantes FURY Racing Days !!!
----- Réplica dos verdadeirois volantes da Fórmula-1 -------
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Automobilismo Virtual de
Competição.
Esporte de gente grande !
No início foi difícil, fazer as pessoas entenderem que Automobilismo Virtual de Competição é ESPORTE, e coberto de toda a seriedade e regras que fazem o automobilismo real ser um dos esportes de maior público no mundo todo.
Porém há diferenças bastante grandes, e que tornam o Automobilismo Virtual ou simplesmente AV como é suscintamente denominado por quem já o pratica, muito mais atraente, emocionante e disputado, além do fato que pelas inúmeras categorias, esse esporte não faz distinção entre sexos ou idades.
Exemplo:
Quero correr em MÔNACO, com um Fórmula 3.000.... É possível ?
SIM !!!!!!!!!!
Basta ter instalado o simulador Rfactor em um bom micro, e baixar GRATUITAMENTE na Internet o MOD (categorias inteiras de carros), e a pista desejada... Instalar e cair pra dentro do circuito acelerando pra valer !
Automobilismo Virtual de Competição é tão espetacular, tão emocionante, tão atraente e com possibilidades praticamente tão infinitas, que quem entra no esporte, dificilmente quer sair.
Mas, para praticar o AV a nível competitivo efetivamente, o piloto necessariamente tem que fazer um investimento que varia muito das posses de cada um.
Descobri e iniciei no Automobilismo Virtual (AV) de Competição em 2.008, e com muito treino, consegui vencer a primeira prova, já uns dois meses depois.
Percebi que para me equiparar a aqueles pilotos mais rápidos, como em todo esporte, seria necessário adquirir equipamentos de pilotagem melhores.
Esses equipamentos são extremamente importantes para se "andar" rápido, pois a evolução deles, faz naturalmente o tempo de volta cair.
Disputar uma prova com pilotos que tenham melhores equipamentos, é sinônimo de fracasso em termos de vitória.
A precisão da aceleração, freadas, e na feitura das curvas é primordial.
Equipamentos mais antigos não são tão precisos, e isso faz o tempo de volta subir, ou nos faz errar, gerando ainda maiores perdas de tempo.
O sistema Force Feedback, que transmite ao piloto o que está ocorrendo com o carro naquele exato instante, tambpém se tornou INDISPENSÁVEL !
Sem ele, não se consegue perceber derrapagens, frenagens fortes demais, e principalmente o desgaste dos pneus, o que é questão de "vida ou morte" em uma Flying Lap, ou disputando uma corrida.
O Force Feedback, passa ao piloto em tempo real uma "escapada" de traseira, e só assim dá tempo de corrigir.
Conforto para o piloto em uma prova, principalmente as mais longas com mais de 2 horas de duração, é ESSENCIAL !
Sem que o piloto tenha um simulador, no mínimo tipo Turismo, com banco confortável e apropriado e várias regulágens rápidas, é praticamente impossível se sair bem.
Chega o momento do desconforto e a concentração se perde, e com isso os erros de pilotagem passam a ser constantes e as vezes.... Fatais naquela prova.
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